Pēcpārdošanas HE431VTI turbīnu korpuss Cummins Turbo 4036847

Turbokompresora turbīnu korpuss ir svarīga turbokompresora sastāvdaļa. Turbīnas korpusa galvenā funkcija ir savākt izplūdes gāzes no motora un virza tās caur tolūtu (pāreju) turbīnas ritenī un izraisot to griezienu. Tā rezultātā kompresora ritenis griežas ar vārpstu, kas savienots ar turbīnas riteni. Turbīnu apvalki tiek saukti arī par turbo “karsto pusi”, jo tie nepārtraukti iedarbojas uz karsto izplūdes gāzu iedarbību.

Mūsu turbīnu korpusa liešanas materiāli ietver:
Kaļos dzelzs (QT450-10): nepārtrauktā karstuma pretestība ir mazāka par 650 grādiem pēc Celsija, bet, ņemot vērā tā nobriedušo liešanas procesu un salīdzinoši zemās liešanas izmaksas, kaļamais dzelzs ir kļuvis par visbiežāk izmantoto čuguna materiālu turbīnu korpusa ražošanai.
Vidēja silīcija molibdēna kaļamā dzelzs ： 0,3% -0,6% molibdēna pievieno parasti lietojamajam mezglainajam čugunajam dzelzs ， molibdēns palielina lietoto gludekļu izturību un cietību, karstuma izturība ir labāka nekā parasts mezglainais kanāls dzelzs QT450.
Vidēja silīcija molibdēna niķeļa kaļamā dzelzs ： 0,6% -1% niķeļa pievieno barotnes silīcija molibdēna kaļamajam dzelzs dzelzs, kam ir labāka karstuma izturība nekā parastajam kaļamajam dzelzs qt450.
Augsta nikla kaļamā dzelzs (D5S): 34% niķeļa, karstumizturīga kaļamā dzelzs, ko izmanto, lai ražotu superchergers ar augstas temperatūras izturības prasībām, un nepārtrauktā augstas temperatūras izturība var sasniegt 760 grādus pēc Celsija vai vairāk.