Pēcpārdošanas Komatsu HX35 turbokompresors 3595157 motors 6BTAA

  • Vienums:Jauns Komatsu HX35 turbokompresors
  • Daļas numurs:4038475, 3595157
  • OE numurs:4089711, 6738828220, 6738-81-8091
  • Turbo modelis:HX35
  • Motors:6btaa
  • Degviela:Dīzeļdegviela
  • Produkta detaļa

    Papildu informācija

    Produkta apraksts

    Vai jūs meklējat sava transportlīdzekļa augstas kvalitātes turbokompresoru nomaiņu?

    Shou Yuan ir profesionālisĶīnas ražošanaSpecializēts pēcpārdošanas tirgūKomatsu daļas20 gadus.

    Komatsu šobrīd ir otrais lielākais būvniecības aprīkojuma un kalnrūpniecības aprīkojuma ražotājs pasaulē pēc Caterpillar.

    Tomēr Āzijā Komatsu ir lielāka daļa nekā Caterpillar. Tam ir ražošanas operācijas Japānā, Āzijā, Amerikā un Eiropā.

    3595157 HX35W turbokompresorstiek izmantots Komatsu motoram. Turklāt, lūdzu, pārbaudiet šeit, ja jums ir nepieciešamsTurbo Komatsu PC200-8.

    Syuan daļa Nr. SY01-1013-03
    Daļa Nr. 4038475, 3595157
    OE Nr. 4089711, 6738828220, 6738-81-8091
    Turbo modelis HX35
    Motora modelis 6btaa
    Pieteikums Cummins, Komatsu riteņu iekrāvējs, ģenerators, ekskavators ar 6BTAA motoru
    Kurināt Dīzeļdegviela
    Produkta stāvoklis Jauns

    Kāpēc izvēlēties mūs?

    Katrs turbokompresors tiek ražots ar 100% jauniem komponentiem.

    Spēcīga pētniecības un attīstības komanda sniedz profesionālu atbalstu, lai sasniegtu jūsu motoru.

    Caterpillar, Komatsu, Cummins un tā tālāk, kas ir gatavi nosūtīšanai, ir pieejams plašs pēcpārdošanas turbokompresoru klāsts.

    Shou Yuan pakete vai neitrāla iesaiņošana.

    Sertifikācija: ISO9001 un IATF16949


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Kā es varu padarīt savu turbo ilgāk?
    1. Turbo piegāde ar svaigu motoreļļu un regulāri pārbaudiet turbokompresora eļļu, lai nodrošinātu augstu tīrības pakāpi.
    2. Eļļas funkcijas vislabāk ir optimālā darba temperatūrā ap 190 līdz 220 grādiem pēc Fārenheita.
    3. Piešķiriet turbokompresam nedaudz laika, lai atdzist pirms motora izslēgšanas.

    Vai turbo nozīmē ātri?
    Turbokompresora darba princips ir piespiedu indukcija. Turbo piespiests saspiestu gaisu ieplūdes iemetīšanā. Kompresora ritenis un turbīnas ritenis ir savienoti ar vārpstu, lai turbīnas riteņa pagriešana pagrieztos ar kompresora riteni, turbokompresors ir paredzēts, lai pagrieztos virs 150 000 rotācijas minūtē (apgriezieni minūtē), kas ir ātrāks, nekā vairums motoru var būt.

    Nosūtiet mums savu ziņojumu:

    Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Nosūtiet mums savu ziņojumu: