Produkta apraksts
Ir plaši atzīts, ka S60 T6 dzinējs vienkārši ir labākais Volvo jebkad ražotais dzinējs. Kopumā V60 ir laba uzticamības reputācija.
Agrīnās automašīnās ar dīzeļdzinēju varēja rasties problēmas ar dīzeļdegvielas daļiņu filtru aizsērēšanu, taču tas bieži tika novērsts ar labu, ilgu braucienu.
Runājot par dīzeļdzinēja jaudu, turbokompresors ir neizbēgama tēma. Turklāt pēcpārdošanas turbokompresors ir populārs, jo tas ir kvalitatīvs un ekonomisks.
Pēcpārdošanas tirgusVolvo 2835376 turbokompresorsdetaļas ir šādas. Pielietojums: 2005-09 Volvo Various, Celtniecība Šarnīrveida vilcējs A40.
Turklāt turbokompresors,Volvo turbo daļas,turbokompresora kasetņu daļasu.c. visi ir pieejami.
SHOU YUAN ir augsta kvalitātepēcpārdošanas turbokompresora ražotājss Ķīnā.
SYUAN daļas Nr. | SY01-1014-07 | |||||||
Daļas Nr. | 2835376, 4031133, 4042659, 4042660 | |||||||
OE Nr. | 11158202 | |||||||
Turbo modelis | HE551 | |||||||
Dzinēja modelis | VOLVO700 | |||||||
Pieteikums | 2005-09 Volvo Various, Būvniecība Šarnīrveida vilcējs A40 | |||||||
Degviela | Dīzelis | |||||||
Produkta stāvoklis | JAUNS |
Kāpēc izvēlēties mūs?
●Katrs turbokompresors ir izgatavots atbilstoši stingrām specifikācijām. Ražots ar 100% jauniem komponentiem.
●Spēcīga pētniecības un attīstības komanda sniedz profesionālu atbalstu, lai sasniegtu jūsu dzinējam atbilstošu veiktspēju.
●Plašs pēcpārdošanas turbokompresoru klāsts pieejams Caterpillar, Komatsu, Cummins un tā tālāk, gatavs nosūtīšanai.
●SHOU YUAN iepakojums vai neitrāls iepakojums.
●Sertifikācija: ISO9001 un IATF16949
Kā es varu pagarināt savu turbo darbību?
1. Apgādājiet savu turbo ar svaigu motoreļļu un regulāri pārbaudiet turbokompresora eļļu, lai nodrošinātu augstu tīrības pakāpi.
2. Eļļas funkcijas vislabāk darbojas optimālā darba temperatūrā no 190 līdz 220 grādiem pēc Fārenheita.
3. Pirms dzinēja izslēgšanas dodiet turbokompresoram nedaudz laika atdzist.
Vai Turbo nozīmē ātri?
Turbokompresora darbības princips ir piespiedu indukcija. Turbo, kas piespiež saspiestu gaisu ieplūdes atverē sadegšanai. Kompresora ritenis un turbīnas ritenis ir savienoti ar vārpstu, lai, pagriežot turbīnas ratu, kompresora ritenis pagrieztos, turbokompresors ir paredzēts rotācijai vairāk nekā 150 000 apgriezienu minūtē (RPM), kas ir ātrāk nekā vairums dzinēju. Secinājums, turbokompresors nodrošinās vairāk gaisa, lai degšanas laikā paplašinātos, un ražos vairāk jaudas.