Produkta apraksts
TheHitachi Aftermarket 114400-3340 turbokompresorstiek izmantots 6SD1TPD-S dzinējam.
SHOU YUAN ir viens no lielākajiemĶīnas turbokompresoru piegādātāji, arī mēs esam aturbīnu korpusu ražošana.
Mūsu uzņēmums piedāvā pilnu kvalitatīvu pēcpārdošanas turbokompresoru līniju, kas svārstās no lieljaudas līdz automobiļu un jūras turbokompresoriem, no pilnīga turbokompresora līdzturbokompresora kasetņu daļas.
Mēs specializējamies augstas kvalitātes rezerves turbokompresoru piegādē, kas piemēroti lieljaudas Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, Mitsubishi, Hitachi un Isuzu dzinējiem.
Mēs darīsim visu iespējamo, lai nodrošinātu klientiem pēc iespējas īsāko mūsu produktu pabeigšanas un piegādes laiku.
Lūdzu, skatiet iepriekš minēto informāciju, lai pārliecinātos, vai šī daļa ir piemērota jūsu transportlīdzeklim.
Mums ir daudz veidu turbokompresori, kas ir izgatavoti atbilstoši jūsu aprīkojumam.
SYUAN daļas Nr. | SY01-1020-14 | |||||||
Daļas Nr. | VB730022 | |||||||
OE Nr. | 114400-3340 | |||||||
Turbo modelis | RHE7 | |||||||
Dzinēja modelis | 6SD1TPD-S | |||||||
Pieteikums | Hitachi zemes pārvietošana ar 6SD1TPD-S dzinēju | |||||||
Tirgus veids | Pēc tirgus | |||||||
Produkta stāvoklis | JAUNS |
Kāpēc izvēlēties mūs?
●Katrs Turbokompresors tiek ražots no 100% jaunām sastāvdaļām.
●Spēcīga pētniecības un attīstības komanda sniedz profesionālu atbalstu, lai sasniegtu jūsu dzinējam atbilstošu veiktspēju.
●Plašs pēcpārdošanas turbokompresoru klāsts pieejams Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo u.c.
●SHOU YUAN iepakojums vai neitrāls iepakojums.
●Sertifikācija: ISO9001 un IATF16949
Kā es varu pagarināt savu turbo darbību?
1. Apgādājiet savu turbo ar svaigu motoreļļu un regulāri pārbaudiet turbokompresora eļļu, lai nodrošinātu augstu tīrības pakāpi.
2. Eļļas funkcijas vislabāk darbojas optimālā darba temperatūrā no 190 līdz 220 grādiem pēc Fārenheita.
3. Pirms dzinēja izslēgšanas dodiet turbokompresoram nedaudz laika atdzist.
Vai Turbo nozīmē ātri?
Turbokompresora darbības princips ir piespiedu indukcija. Turbo, kas piespiež saspiestu gaisu ieplūdes atverē sadegšanai. Kompresora ritenis un turbīnas ritenis ir savienoti ar vārpstu, lai, pagriežot turbīnas ratu, kompresora ritenis pagrieztos, turbokompresors ir paredzēts rotācijai vairāk nekā 150 000 apgriezienu minūtē (RPM), kas ir ātrāk nekā vairums dzinēju. Secinājums, turbokompresors nodrošinās vairāk gaisa, lai degšanas laikā paplašinātos, un ražos vairāk jaudas.