Kā pareizi lietot turbokompresorus

Kopšturbokompresors ir uzstādīts izplūdes pusēdzinējs, turbokompresora darba temperatūra ir ļoti augsta, un turbokompresora rotora ātrums ir ļoti augsts, kad tas darbojas, kas var sasniegt vairāk nekā 100 000 apgriezienus minūtē.Tik liels ātrums un temperatūra padara kopējo adatas veltni vailodīšu gultņi nespēj pareizi strādāt.Tāpēc turbokompresors parasti izmanto pilnus gultņus, kurus ieeļļo un dzesē ar motoreļļu.Tāpēc saskaņā ar šo strukturālo principu, lietojot šo dzinēju, jāpievērš uzmanība dažām problēmām:

1) Turbokompresors ir jāieeļļo iepriekš, ja dīkstāve ir pārāk ilga vai ziemā, kā arī kad tiek nomainīts turbokompresors.

2) Pēc dzinēja iedarbināšanas tam jādarbojas tukšgaitā 3 līdz 5 minūtes, lai smēreļļa sasniegtu noteiktu darba temperatūru un spiedienu, lai izvairītos no paātrināta nodiluma vai pat iestrēgšanas eļļas trūkuma dēļ.gultniskad pēkšņi tiek palielināta slodze.

3) Neizslēdziet dzinēju uzreiz, kad transportlīdzeklis ir novietots stāvvietā, bet palaidiet to tukšgaitā 3 līdz 5 minūtes, lai pakāpeniski samazinātu turbokompresora rotora temperatūru un ātrumu.Nekavējoties izslēdzot dzinēju, eļļa zaudēs spiedienu, un rotors tiks bojāts inerces dēļ un netiks ieeļļots.

4) Regulāri pārbaudiet eļļas līmeni, lai izvairītos no gultņu bojājuma un rotējošo daļu iesprūšanas eļļas trūkuma dēļ.

5) Regulāri nomainiet eļļu un filtru.Tā kā pilnajam peldošajam gultnim ir augstas prasības smēreļļai, jāizmanto ražotāja norādītā zīmola eļļa.

6) Regulāri tīriet un nomainiet gaisa filtru.Netīrs gaisa filtrs palielinās ieplūdes pretestību un samazinās dzinēja jaudu.

7) Regulāri pārbaudiet ieplūdes sistēmas gaisa necaurlaidību.Noplūde izraisīs putekļu iesūkšanos turbokompresorā un dzinējā, sabojājot turbokompresoru un dzinēju.

8) Apvada vārsta izpildmehānisma montāžas spiediena iestatīšana un kalibrēšana tiek veikta īpašā iestatīšanas/pārbaudes aģentūrā, un klienti un cits personāls to nevar mainīt pēc vēlēšanās.

9) Kopš turbokompresoraturbīnas ritenis ir augsta precizitāte un darba vides prasības apkopes un uzstādīšanas laikā ir ļoti stingras, turbokompresors ir jāremontē norādītā apkopes stacijā, ja tas sabojājas vai ir bojāts.

Īsāk sakot, lietotājiem ir stingri jāievēro lietošanas pamācības prasības, lai veiktu pareizas darbības, maksimāli izmantotu trīs galvenās smēreļļas funkcijas (eļļošana, dekontaminācija un dzesēšana) un jācenšas izvairīties no cilvēka izraisītām un nevajadzīgām kļūmēm, kas var sabojāt un nomest lūžņus. turbokompresors, tādējādi nodrošinot turbokompresora pareizu kalpošanas laiku.