Viendimensijas dzinēja modelis
Ir izstrādāts viendimensijas modelis, lai prognozētu radiālās pieplūdes turbīnas veiktspēju, kas pakļauta nestabiliem plūsmas apstākļiem. Atšķirībā no citām pieejām iepriekš, turbīna ir simulēta, atdalot korpusa un rotora ietekmi uz nestabilo plūsmu un modelējot vairākus rotoru ievadus no spirāles.
Tas ir vienkāršs un efektīvs veids, kā attēlot turbīnas spirāli ar viendimensijas cauruļu tīklu, lai fiksētu masas uzkrāšanas efektu sistēmas tilpuma dēļ, kā arī šķidruma dinamisko apstākļu apkārtmēru izmaiņas gar spirāli, atbildīgi. mainīgai masas iekļūšanai rotorā caur lāpstiņu ejām. Izstrādātā metode ir aprakstīta un viendimensionālā modeļa precizitāte parādīta, salīdzinot prognozētos rezultātus ar izmērītajiem datiem, kas iegūti testēšanas stendā, kas paredzēts automobiļu turbokompresoru izpētei.
Divpakāpju turbokompresors
Divpakāpju turbokompresora galvenā priekšrocība ir tā, ka var izmantot divas mašīnas ar normālu spiediena attiecību un efektivitāti. Augstu kopējo spiediena un izplešanās koeficientu var izveidot, izmantojot parastos turbokompresorus. Galvenie trūkumi ir papildu turbokompresora, kā arī starpdzesētāja un kolektora izmaksas.
Turklāt starppakāpju starpdzesēšana ir sarežģītība, taču temperatūras pazemināšanai HP kompresora ieplūdes atverē ir papildu priekšrocība, samazinot HP kompresora darbu pie noteiktas spiediena attiecības, jo tā ir kompresora ieplūdes temperatūras funkcija. Tas palielina turbokompresora sistēmas kopējo efektivitāti. Turbīnas gūst labumu arī no zemākas izplešanās pakāpes katrā posmā. Ar zemāku izplešanās koeficientu turbīnas var darboties daudz efektīvāk, nekā tas būtu vienpakāpes sistēmas gadījumā. Divpakāpju sistēmas, pateicoties lielākai turbokompresora sistēmas efektivitātei, nodrošina augstāku padeves spiedienu, lielāku īpatnējo gaisa patēriņu un tādējādi zemāku izplūdes vārsta un turbīnas ieplūdes temperatūru.
Atsauce
Detalizēts viendimensijas modelis, lai prognozētu turbokompresora turbīnu nestabilo darbību iekšdedzes dzinēju lietojumos.Federiko Piskaglia, 2017. gada decembris.
Divpakāpju Millera cikla ar turbokompresoru stacionāriem dabasgāzes dzinējiem efektivitātes uzlabošana un NOx emisiju samazināšanas potenciāls.Ugurs Kesgins, 189-216, 2005.
Vienkāršots dīzeļdzinēja modelis ar turbokompresoru, MP Ford, Vol201
Izlikšanas laiks: 2021. gada 26. oktobris