Parastā atlaide Ķīna Jiangsu labākā cenu turbo kompresora ritenis pārdošanā

Veltīts stingrai kvalitātes vadībai un saudzīgam klientu uzņēmumam, mūsu pieredzējušie komandu partneri parasti ir pieejami, lai apspriestu jūsu prasības un iegūtu zināmu pilnu pircēju prieku par parasto atlaidi Ķīna Jiangsu labākā cenaTurbo kompresora ritenisPārdošanā mēs sirsnīgi sveicam patērētājus no jūsu mājām un ārvalstīm, lai mūs piestiprinātu un sadarbotos ar mums, lai priecātos par ilgtermiņa ilgtermiņu.
Veltīts stingrai kvalitātes vadībai un saudzīgam klientu uzņēmumam, mūsu pieredzējušie komandu partneri parasti ir pieejami, lai apspriestu jūsu prasības un sagādātu zināmu pilnu pircēju priekuĶīnas sagataves kompresora ritenis, Turbo kompresora ritenis, Mēs esam lepni piegādāt savus produktus un risinājumus katram auto ventilatoram visā pasaulē ar mūsu elastīgajiem, ātri efektīvajiem pakalpojumiem un visstingrākajiem kvalitātes kontroles standartu, kuru klienti vienmēr ir apstiprinājuši un slavējuši.

Produkta apraksts

Turbokompresora turbīnu korpuss ir svarīga turbokompresora sastāvdaļa. Turbīnas korpusa galvenā funkcija ir savākt izplūdes gāzes no motora un virza tās caur tolūtu (pāreju) turbīnas ritenī un izraisot to griezienu. Tā rezultātā kompresora ritenis griežas ar vārpstu, kas savienots ar turbīnas riteni. Turbīnu apvalki tiek saukti arī par turbo “karsto pusi”, jo tie nepārtraukti iedarbojas uz karsto izplūdes gāzu iedarbību.

Mūsu turbīnu korpusa liešanas materiāli ietver:

Kaļos dzelzs (QT450-10): nepārtrauktā karstuma pretestība ir mazāka par 650 grādiem pēc Celsija, bet, ņemot vērā tā nobriedušo liešanas procesu un salīdzinoši zemās liešanas izmaksas, kaļamais dzelzs ir kļuvis par visbiežāk izmantoto čuguna materiālu turbīnu korpusa ražošanai.

Vidēja silīcija molibdēna kaļamā dzelzs: 0,3% -0,6% molibdēna tiek pievienots parasti lietojamam mezglainajam čugunajam dzelzs ， molibdēns palielina liešanas gludekļu izturību un cietību, siltuma izturība ir labāka nekā parasts mezglainais plakanais dzelzs QT450.

Vidēja silīcija molibdēna niķeļa kaļamā dzelzs: 0,6% -1% niķeļa pievieno vidēja silīcija molibdēna kaļamā dzelzs, kam ir labāka karstuma izturība nekā parastajam kaļamajam dzelzs qt450.

Augsta nikla kaļamā dzelzs (D5S): 34% niķeļa, karstumizturīga kaļamā dzelzs, ko izmanto, lai ražotu superchergers ar augstas temperatūras izturības prasībām, un nepārtrauktā augstas temperatūras izturība var sasniegt 760 grādus pēc Celsija vai vairāk.

Kāpēc izvēlēties mūs?

Mēs ražojam turbokompresoru, kasetņu un turbokompresoru detaļas, īpaši kravas automašīnām un citām lieljaudas lietojumprogrammām.

● Katrs turbokompresors ir veidots, lai stingri specifikācijas OEM specifikācijas. Izgatavots ar 100% jauniem komponentiem.

● Spēcīga pētniecības un attīstības komanda sniedz profesionālu atbalstu, lai sasniegtu jūsu motoru.

● Plašs pēcpārdošanas turbokompresoru klāsts, kas pieejams Caterpillar, Komatsu, Cummins un tā tālāk, ir gatavs nosūtīšanai.

● ATTĪSTĪTS SYUAN PAKETIKA vai klientu pakete.

● Sertifikācija: ISO9001 un IATF16949

Veltīts stingrai kvalitātes vadībai un saudzīgam klientu uzņēmumam, mūsu pieredzējušie komandu partneri parasti ir pieejami, lai apspriestu jūsu prasības un iegūtu zināmu pilnu pircēju prieku par parasto atlaidi Ķīna Jiangsu labākā cenaTurbo kompresora ritenisPārdošanā mēs sirsnīgi sveicam patērētājus no jūsu mājām un ārvalstīm, lai mūs piestiprinātu un sadarbotos ar mums, lai priecātos par ilgtermiņa ilgtermiņu.
Parastā atlaideĶīnas sagataves kompresora ritenis, Turbo kompresora ritenis, mēs esam lepni piegādāt savus produktus un risinājumus katram auto ventilatoram visā pasaulē ar mūsu elastīgajiem, ātri efektīvajiem pakalpojumiem un visstingrāko kvalitātes kontroles standartu, kuru klienti vienmēr ir apstiprinājuši un slavējuši.

Vai kompresora mājokļa lielumam ir nozīme?

Turbīnas korpusa lielums un radiālā forma veicina arī turbokompresora veiktspējas īpašības. Turbīnas korpusa lielums ir ieplūdes šķērsgriezuma laukums, kas dalīts ar rādiusu no turbo centra līnijas līdz šīs teritorijas centroam. Tas ir atzīmēts kā skaitlis, kam seko A/R. … Lielāks A/R skaitlis būs lielāks laukums, lai gāzes izietu cauri turbīnas ritenim. Atsevišķu turbokompresoru var ievietot dažādās turbīnu korpusa iespējās atkarībā no turbo-izejas prasībām.