TD04L turbokompresors 49377-01600 Komatsu PC120-7 motors

Kompresoru riteņu reālās izmaksas.

Tradicionālajā procesā kompresora ritenis ir izgatavots no alumīnija. Alumīnijs ir vēlamais kompresoru riteņu materiāls, jo tam ir zemas izmaksas un zemas ražošanas procesa prasības. Tomēr alumīnija zemās cietības dēļ, lai padarītu spēcīgāku lāpstiņriteni, pēcapstrāde ir būtiska.

Vēlāks ražošanas process sastāv no termiskās apstrādes un šķīduma apstrādes, lai ražotu spēcīgāku kompreses riteni. Tieši šie pēcapstrāde palielina kompresora lāpstiņriteņa izmaksas, bet šis solis ir nepieciešams.

Vāja cast materiāla ietekme

Ja kompresora ritenis ir izgatavots no vājiem cast materiāliem, asmens sāks saliekties, jo palielinās gaisa spiediens un katra asmens slodze;

Tā kā ritenis turpina griezties lielā ātrumā, asmeņi nepārtraukti noliecas atpakaļ un uz priekšu;

Tas pilnībā maina kompresora karti un kompresora efektivitāti, un tas nozīmē, ka riteņi nedarbojas tā, kā tie ir paredzēti.

Alumīnijs ir ļoti elastīgs, tāpēc, kaut arī tas var saliekties ar visaugstāko ātrumu, asmens atgriezīsies sākotnējā stāvoklī, kad ritenis palēninās. Ritenis var izskatīties labi, bet, ja jūs salīdzināt zemas kvalitātes kompresora riteņa veiktspēju ar augstas kvalitātes kompresora riteni, jūs atradīsit, ka, sasniedzot maksimālo ātrumu, zemas kvalitātes kompresora ritenis zaudēs efektivitāti un galu galā neizdosies. Tas viss ir atkarīgs no liešanas spēka. Ir grūti vizuāli atpazīt, kurš tiek izmantots pēcspēles process, un kompresora riteņa stiprums.

Garantija

Visiem turbokompresoriem ir 12 mēnešu garantija no piegādes dienas. Instalēšanas ziņā, lūdzu, pārliecinieties, ka turbokompresors ir uzstādīts ar turbokompresoru tehniķi vai piemēroti kvalificētu mehāniku, un visas uzstādīšanas procedūras ir pilnībā veiktas.