Globālā sabiedrība arvien vairāk pievērš uzmanību vides aizsardzības jautājumam.
Turklāt līdz 2030. gadam CO2 emisijas ES ir jāsamazina par gandrīz vienu trešdaļu, salīdzinot ar 2019. gadu.
Transportlīdzekļiem ir nozīmīga loma ikdienas sociālajā attīstībā, kā kontrolēt CO2 emisijas tāpēc ir nepieciešama tēma. Tādējādi tiek izstrādāta pieaugoša metode, lai samazinātu turbokompresora CO2 emisijas. Visiem jēdzieniem ir viens kopīgais mērķis: panākt ļoti efektīvu uzlādēšanu ar patēriņa attiecīgajiem motora darbības diapazoniem vienlaikus ar pietiekamu elastību, lai uzticamā veidā sasniegtu maksimālās slodzes darbības punktus un daļēju slodzes darbības punktus.
Hibrīda koncepcijām ir nepieciešami maksimāla efektivitātes sadegšanas dzinēji, ja tie vēlas sasniegt vēlamās CO2 vērtības. Pilnīgi elektriskie transportlīdzekļi (EV) strauji aug uz procentīles, bet tiem ir nepieciešami ievērojami monetāri un citi stimuli, piemēram, piekļuvei pilsētai.
Stingrākie CO2 mērķi, pieaugošais smago transportlīdzekļu īpatsvars SUV segmentā un turpmākā dīzeļdzinēju samazināšanās padara alternatīvas vilces koncepcijas, pamatojoties uz degšanas motoriem, kas nepieciešami papildus elektrifikācijai.
Galvenie benzīna motoru turpmāko attīstības pīlāri ir paaugstināts ģeometriskās kompresijas koeficients, lādiņa atšķaidīšana, dzirnavnieka cikls un dažādas šo faktoru kombinācijas, lai panāktu benzīna motora procesa efektivitāti tuvu dīzeļdzinim. Turbokompresora elektrificēšana novērš ierobežojumu, ja nepieciešama neliela turbīna ar lielisku efektivitāti, lai vadītu otro vecumu ar turbokompresoru.
Atsauce
Eihlers, F.; Demmelbauer-Ebner, W.; Theobald, J.; Stiebels, b.; Hoffmeyer, H.; Kreft, M.: Jaunais EA211 TSI EVO no Volkswagen. 37. Starptautiskais Vīnes motora simpozijs, Vīne, 2016
Dornoff, J.; Rodríguez, F.: Benzīns pret dīzeļdegvielu, salīdzinot MOD [1] vidēja lieluma auto modeļa CO2 emisijas līmeni laboratorijas un ceļa pārbaudes apstākļos. Tiešsaistē: https://theicct.org/sites/default/fles/publications/gas_v_diesel_co2_emissions_fv_20190503_1.pdf, Piekļuve: 2019. gada 16. jūlijs
Pasta laiks: 26.-2022. Februāris